Iate ecológico: Benetti Meamina para fretamento nas Maldivas e Seychelles

Fretado nas Maldivas e nas Seychelles este ano, o Benetti Meamina, de 59 metros, é um iate elegante e contemporâneo. Uma embarcação totalmente equipada e cheia de ação, ela também é uma escolha popular para as famílias e está usando a Yacht Carbon Offsets para combater o impacto do combustível usado nos gases de efeito estufa.

O ex-capitão Steve Barker explica que isso envolve combinar as emissões de gases de efeito estufa de seus motores e geradores, tonelada por tonelada, com reduções equivalentes de projetos de energia verde verificados. "Meamina agora está operando de uma maneira mais ambientalmente responsável", diz ele sobre a decisão de 2014 dos proprietários.

“Sem comprometer nossos padrões muito altos, também reavaliamos muitas áreas das operações diárias, nos bastidores, e elaboramos maneiras de oferecer opções mais ecológicas aos hóspedes a bordo. “Embora sempre procuremos economizar combustível, as demandas de combustível de um iate poderoso e offwhiteblogso como o Meamina são vastas. Por isso, é ótimo podermos responder de maneira eficaz e econômica ao seu impacto nos gases de efeito estufa com a Yacht Carbon Offset Limited ”.

Esta empresa, sediada em Mayfair, em Londres, fornece um serviço totalmente documentado para proprietários de super iates e possui a Certificação Lloyds Register Quality Assurance. Diz Mark Mark Robinson: “Ficamos felizes em receber Meamina e em ajudar a neutralizar sua pegada de carbono. Isso é cada vez mais importante para muitos proprietários e afretadores, especialmente aqueles de alto perfil ou preocupados com o impacto que seu estilo de vida pode ter no clima.

“Meamina usou um projeto de energia renovável Gold Standard na Turquia para seu programa inicial de compensação de carbono. Como esse empreendimento dependia de financiamento de carbono, a ação de Meamina fez uma diferença real. É maravilhoso trabalhar com este belo iate e agradecemos a todos a bordo pela decisão de prosseguir. Mais informações podem ser encontradas em yachtcarbonoffset.com.

Lançado em 2009, o Meamina é um iate a motor de deslocamento total com casco em aço e laterais em alumínio. A arquitetura naval é de Benetti, as linhas externas de Stefano Natucci e o Studio Massari cuidou do design de interiores. O layout acomoda 12 pessoas em uma suíte master imaculada, em uma cabine VIP no andar superior, duas cabines duplas e duas gêmeas. Até 15 tripulantes podem ser transportados, incluindo dois chefs de classe mundial e um massagista qualificado.

Alimentada por dois motores turboalimentados MTU V12 4000, ela tem uma velocidade máxima de 16 nós e alcance de 5.000 nm a 12 nós, uma capacidade que a viu no Mediterrâneo, no Caribe, no Pacífico, no Oceano Índico e nos mares e estreitos exóticos da Ásia durante oito anos muito ocupados. Naiad estabilizada quando em andamento e ancorada, Meamina é classificada pelo American Bureau of Shipping.

As propostas principais são duas unidades de jato Pascoe de 7,4m e 6m. Ela carrega dois corredores de ondas Yamaha, um corredor de ondas de stand-up, jet surf, pranchas de surf, duas pranchas de stand-up, dois caiaques Eddyline, três bicicletas, esqui aquático adulto e infantil, equipamento de snorkel, brinquedos rebocáveis ​​infláveis, toboágua, mergulho equipamentos e há ginásios internos e externos.

Um porta-voz de Benetti diz que, além da pureza clássica de seu casco branco e superestrutura, e interiores e decoração exemplares do Studio Massari, foi dada atenção especial aos aposentos particulares dos proprietários. “Meamina é um verdadeiro iate familiar, projetado para um cruzeiro relaxante e confortável. O proprietário nos pediu para criar diferentes áreas nos salões e locais de reunião social formal e informal para os convidados. O objetivo era construir um iate de prestígio e impressionante, com decoração sofisticada e móveis elegantes. Os interiores são agradavelmente aconchegantes ”.

De particular interesse é a suíte master, que tem os estudos dele e dela. A entrada é através do escritório, e há uma área de lounge e relaxamento ao lado das janelas de estibordo, com um sofá ladeado por duas mesas de café e uma estante na parede.

Uma grande cama de casal está centralizada. Aqui, uma TV de tela plana cai de um recesso suspenso e, além, há um pequeno corredor que fica nos camarins. No lado do porto é uma espaçosa casa de banho com lavatórios duplos, armários altos, banheira e chuveiro separados. Os degraus levam a um nível superior para a frente na suíte master, onde seu estudo está localizado, completo com vistas deslumbrantes do arco e uma porta que dá acesso ao convés de proa. Possivelmente o estudo mais importante que já vimos em um super-iate.

Os hóspedes da suíte VIP também estão maravilhosamente localizados no andar superior, compartilhando espaço com o lounge do céu. Os decks são dispostos de várias maneiras para tomar banhos de sol, tomar banhos de sol e nadar ou relaxar na banheira de hidromassagem, enquanto dentro, fora do salão principal, há uma mesa de jantar formal para 12 pessoas em um ambiente com painéis de madeira, banhada por iluminação ambiente suave. Até um pequeno cinema de improviso pode ser configurado. Definitivamente um layout adorável e uso cuidadoso de todos os espaços disponíveis.

Este navio está disponível para fretamento via Burgess Yachts.

Este artigo foi publicado pela primeira vez no Yacht Style 38.