O fim do Lamborghini Gallardo
Após 10 anos de produção e mais de 14.000 exemplos vendidos, o exemplo final foi lançado na fábrica da empresa, destinada a colecionadores particulares.
O último de sempre Gallardo é um LP 570-4 Spyder Performante em vermelho Rosso Mars e é o número do modelo 14022. Tudo isso faz com que o modelo seja o mais bem-sucedido e popular da Lamborghini às vezes muito quadriculado. Mas quase não foi o caso ...
O primeiro carro a ser construído desde o início após a aquisição da Audi, o carro foi considerado por muitos puristas como "alemão", muito bem construído e sem paixão e entusiasmo.
No entanto, a empresa ouviu essas críticas iniciais e, em 2005, o desempenho e as características do carro foram revistos. 2005 também viu a versão hardtop acompanhada por uma versão open-top Spyder, que conseguiu recuperar ainda mais a loucura Lamborghini dos modelos anteriores.
O resultado foi um carro que parecia incrível estacionado na calçada, que sorria no rosto do motorista a qualquer velocidade e que, apesar de não ter alguns truques tecnológicos de alguns de seus pares, poderia vencer o refinado Ferrari F430 em praticamente qualquer lugar. via graças ao seu motor V10 de 520 cv e tração permanente nas quatro rodas.
Antes do Gallardo, a Lamborghini teve sorte se pudesse fabricar e vender 200 carros por ano e permanecer no negócio. Quando o Gallardo encontrou seu público, a Lamborghini conseguiu aumentar a produção em dez vezes. A empresa agora produz e vende 2.000 carros por ano.
Antes do Gallardo, o veículo de maior sucesso da empresa havia sido o Espada, o tourer de quatro lugares construído entre 1986 e 1978 em uma quantidade de cerca de 1200 exemplos. A empresa conseguiu vender apenas 30.000 carros em sua história, o que significa que quase metade de todos os Lamborghinis são Gallardos.
Mas os tempos mudam e, apesar de alguns restauros faciais e ajustes nas especificações, o Gallardo está começando a ter sua idade. E embora ele ainda possa dar a volta no Ferrari F430, seu substituto e, portanto, o competidor mais direto do Gallardo, o Ferrari 458 Italia, levaram o desempenho do supercarro a um nível totalmente novo.
