Carros clássicos sob o martelo em Mônaco
Neste fim de semana, alguns carros clássicos icônicos de todos os anos serão leiloados na venda da RM Auctions, um evento bienal, de 11 a 12 de maio de 2012.
1956 BMW Isetta 300
O BMW Isetta 300 de 1956, mostrado aqui no Grimaldi Forum, em Mônaco, será um dos muitos veículos em leilão na venda da RM Auctions.
Evolução da Ferrari FXX de 2006
Projetado como um carro de competição para a rua, esta edição especial do V12 possui 860 cv e deve ser vendido por 1,3 a 1,7 milhão de euros.
Carro de registro de velocidade Piero Taruffi “Italcorsa / Tarf II” de 1951
Em 20 de março de 1951, Taruffi levou o “Tarf II” a um par de recordes de velocidade para a “milha voadora” e o “quilômetro voador” a 298,507 km / h e 290,552 km / h (180,55 mph), respectivamente.
Fiat 500 Mare 1969
O Mare é uma versão adaptada da edição especial 500/600 Fiat Jolly, projetada e restaurada especialmente para a praia.
1936 Mercedes Benz 540 K Sport Cabriolet A
Esse modelo da década de 1930 definiu uma geração e é uma das estrelas do evento, que deve ser vendido por 2 a 2,4 milhões de euros.
1930 Rolls Royce Phantom II roadster
Este Phantom II foi um dos primeiros produzidos após o lançamento do modelo em 1929 e é considerado o único Rolls-Royce já produzido em cobre sólido.
O 1950 Talbot-Lago T26 Grand Sport.
Incrivelmente, este modelo teve apenas três proprietários de novos e ainda manteve uma excelente carreira de piloto, participando das 24 Horas de Le Mans de 1951.
Carro de corrida Rondeau M378 Le Mans GTP 1978
Este modelo único, na verdade, possui o motor V8 do Ford Cosworth, capaz de produzir 415 cv.
1958 Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Zagato
A carroceria leve de Zagato e os sofisticados motores da Alfa Romeo tornaram este modelo bem-sucedido em competições
Bentley 1925 4 1/2 litro Le Mans réplica Tourer
Esta réplica é uma recriação fiel de "Old Mother Gun", a famosa vencedora de 1928 em Le Mans.
1953 Timossi Ferrari Arno XI Racing Hydroplane
Este hidroavião de corrida já teve um recorde mundial para sua classe (241 km / h) e foi cuidadosamente restaurado e teve seu motor confirmado como original pela Ferrari.
