Volkswagen Phideon, exclusivo da China, estreia em Genebra

Resultado de uma joint venture entre as equipes de design da Volkswagen na Alemanha e na China, o Volkswagen Phideon é o novo modelo da empresa que estará à venda no final de 2016. Infelizmente, apesar de ter sido exibido no Salão Automóvel de Genebra, só estará disponível na China. Não se preocupe, já que o Phideon fornece uma idéia do que pode estar por trás do próximo modelo principal da VW, o Phaeton de segunda geração ... quando for lançado antes do final da década.

Para o exterior, a grade frontal do carro tem como objetivo ser um novo design usado para distinguir todos os futuros carros-chefe da VW. Enquanto no interior, com o carro com mais de cinco metros de comprimento, tem muito espaço para os passageiros do banco de trás. O painel e a arquitetura interna são esportivos e elegantes, incluindo assentos ajustáveis ​​eletricamente, ventilação e aquecimento integrados, além de uma função de massagem. Um envoltório em torno das tiras de luz ambiente que podem alternar entre três cores cria uma atmosfera penetrante e fria.

Mas este é tudo sobre a tecnologia. É o primeiro VW a usar uma câmera de visão noturna e obter HUD (projetando informações no para-brisas) como padrão. Provavelmente desconsiderando megacidades lotadas de gente como Xangai, o Phideon permite que o motorista tenha uma visão de 360 ​​graus de seus arredores para manobrar. Tudo isso está no topo dos sistemas ativos de segurança do motorista, incluindo aviso de saída da faixa. Estão incluídos os recursos de entretenimento e entretenimento que suportam Apple CarPlay e Android Auto.

Quanto ao resto, a Volkswagen não forneceu nenhum dado, mas o carro em exibição em Genebra, o 3.0TSI de topo de gama, possui um motor V6 de 300PS com turbo e tração permanente nas quatro rodas. Também são planejados modelos a gasolina mais leves e com tração nas duas rodas, além de uma versão plug-hybrid. Ele também usa a mesma configuração de suspensão a ar encontrada nos Bentleys.

Klaus Bischoff, chefe de design da marca Volkswagen, observou que o carro foi "projetado na Europa para nossos clientes chineses preocupados com o estilo". Deveríamos ver um pouco do seu talento europeu nessas ruas asiáticas em breve.