Artesão californiano Icon restaura magicamente este cupê clássico abandonado de Hudson em 1949

Como a maioria das grandes marcas de Detroit, a Hudson Motor Cars floresceu durante a era de ouro dos automóveis, eventualmente se fundindo com a Nash-Kelvinator para formar a American Motors Corporation (AMC) em 1954. Infelizmente, o nome Hudson foi descontinuado pouco depois em 57, tornando o final Modelos 40s-50s um pouco colecionáveis.

Existe uma origem épica por trás de um cupê Hudson de 1949 como este. Como você deve saber, o início da Segunda Guerra Mundial significou que o Governo Federal comandou fabricantes como Hudson para produção em tempo de guerra, incluindo peças de aeronaves e motores navais e armas antiaéreas. Interrompendo a produção de automóveis de 1942 a 1945, o motor Hudson "Invader" alimentou muitas das embarcações de pouso usadas na invasão do dia D da Normandia.

Artesão californiano Icon restaura magicamente este cupê clássico abandonado de Hudson em 1949

Pouco depois de retomar a produção civil, Hudson introduziu a carroceria "step-down", que introduziu a colocação do compartimento de passageiros mais perto da estrada, dentro do perímetro da estrutura; o que resultou em um centro de gravidade e manuseio superiores e, juntamente com corpos fortes e leves, combinados com sua tecnologia de motor de seis cilindros em linha de alto torque, eles começaram a dominar a NASCAR em 1950. O corpo "Step down", como o encontrado nesta descoberta de curral, foi pioneiro neste conceito que encontramos em todas as carroçarias de automóveis hoje.

O presidente da AMC, George W. Romney, finalmente concluiu que a única maneira de competir com os "Três Grandes" era fabricar carros de menor porte com menos detalhes (arrogância), até a eventual morte da marca. Graças a Deus pelos artesãos da Califórnia, ICON. Fundada por um casal de marido e mulher, o ICON foi uma resposta às demandas e expectativas do mercado de colecionadores de carros clássicos - desempenho moderno associado ao estilo clássico.

A ICON Derelict Projects é uma subdivisão dedicada a pegar carros clássicos de todas as marcas e épocas e depois reinventá-los para uso moderno, mantendo-se fiéis ao design estético original. Este cupê Hudson 1949, descoberto no celeiro, foi descoberto na Carolina do Norte e adotando a filosofia ICON Derelict Projects, os artesãos olharam através dos olhos do designer original e, em seguida, com lentes modernas, repensaram o Classic Coupe abandonado Hudson 1949 em um passeio diário com um muita atitude de estrela do rock apoiada por 630 cavalos de potência.

Reescrevendo a história, o lixo tornou-se um tesouro com o General Motors LS9 Supercharger, o mais poderoso motor de produção da GM que já existiu sob o capô do revivido cupê Hudson de 1949. Um subframe Art Morrison especialmente projetado é integrado à construção de semi-corpo Hudson "Monobuilt" com suspensão independente de 4 rodas totalmente ajustável com freios ICON Brembo Sport. A energia é fornecida através da transmissão automática 4L85-E no Art Morrison IRS com diferencial Dana 60.

Projetado para oferecer potência, mas projetado para o luxo, o ICON Derelict Projects 1949 Hudson Coupe clássico também apresenta jacaré selvagem tingido à mão e interior em couro Moore & Giles com carpete de lã alemã e tapetes removíveis. No topo dos interiores opulentos estão as cabeceiras de cabeça de lã e as viseiras de sol de lã com jacaré.

Carroçaria / pisos revestidos a poliuretano curado a quente com extenso amortecimento acústico e blindagem térmica proporcionam a este épico carro clássico os confortos modernos de amortecimento externo de som e proteção térmica. Alguns elementos são mantidos originais em contraste com as atualizações contemporâneas: volante recém-fundido de 16 ”em azul translúcido com brilho brilhante e anel de buzina Hudson não restaurados. Puxadores em alumínio CNC projetados como originais. Brightwork de traço de alumínio CNC em acabamento cromado com saídas de ar condicionado integradas. Controles direccionais de aço inoxidável usinados com conjuntos de dutos traseiros impressos em 3D. Medidores restaurados com mecanismos internos modernos complementados com iluminação LED de bom gosto e um sistema de áudio de alto desempenho tornam este Derelict Projects 1949 Hudson Coupe o passeio vintage legal que você pode dirigir diariamente.