Bell & Ross Vintage: Evolução da herança do tempo e do voo
Liderada pelo designer francês Bruno Belamich e pelo empresário Carlos A. Rosillo, a Bell & Ross talvez seja representante das idéias modernas da relojoaria. A dupla lançou a francesa Bell & Ross, sediada na França, com a simples idéia de "formas de funções formadas". Com quatro princípios orientadores principais: legibilidade, funcionalidade, precisão e resistência à água, o par de Bell & Ross (Belamich & Rosillo) fabricou relógios que inevitavelmente se tornaram um dos sucessos relojoeiros modernos de nosso tempo.
Talvez ou por causa de seu relacionamento com Sinn, o respeitável relojoeiro alemão, eficiente, legível e confiável também tenha se tornado chavões que foram associadas à Bell & Ross quando lançadas em 1992. A Bell & Ross se baseia em instrumentos de temporização, especificamente instrumentos de aviação, continuam a ser uma base essencial para a marca.
Patrimônio da aviação e evolução dos relógios Bell & Ross
Desde a sua fundação, a Bell & Ross se inspirou no patrimônio da aviação. Historicamente falando (no contexto de Bell & Ross, não de vôo), sua coleção icônica de BR 01 Instrument em forma de quadrado, baseada em relógios de cockpit, tem sido a série mais popular da maison.
A essência por trás da Bell & Ross é não dar mais do que o necessário. A função tem precedência e tudo o que você vê no mostrador é o que precisa, nem mais nem menos. - Carlos A. Rosillo para Forbes
Os relógios Bell & Ross desfrutaram de sua popularidade nascente por meio de um claro senso de design, e não por mera apropriação - usando seu conhecimento conjunto da tecnologia da aviação, a Bell & Ross entendeu como os relógios eram inerentemente integrais à aviação e hoje, graças à popularidade de histórias sobre heróis da aviação , a maioria dos civis não-pilotos da época reconhece a instrumentação do cockpit - portanto, fazia sentido casar com o conceito de relógio e instrumento de vôo em um relógio culturalmente reconhecível e distintamente único na indústria.
A grande aventura aeronáutica que é a história do voo e o desenvolvimento de máquinas mais pesadas do que o ar costumam ter seus princípios físicos e aerodinâmicos (superfícies de elevação, poder para impulsionar a estrutura da aeronave e controle de vôo tridimensional) muitas vezes ofuscam a importância da instrumentação legível nas cabines de pilotagem - graças aos relógios Bell & Ross, podemos desfrutar de uma breve história da aviação da perspectiva dos homens que pilotaram esses aviões.
Bell & Ross Vintage: uma herança em evolução do tempo e do voo (e eventualmente das corridas)
Três gerações da coleção Bell & Ross Vintage, a família Vintage estreou nos primeiros anos da Bell & Ross. Os relógios desta coleção apresentam uma caixa redonda, a mais clássica das formas. Eles contam com várias complicações, como cronógrafo, função Flyback, fuso horário duplo, data e até pequenos ponteiros de segundos. Vintage respeita escrupulosamente o DNA da marca e se inspira amplamente nos códigos militares. É uma espécie de equivalente ao relógio icônico BR 01, Bell & Ross, mas com uma caixa redonda.
A primeira geração da coleção Bell & Ross Vintage é caracterizada por um mostrador clássico, terminais arredondados e ausência de moldura. Isso garante um mostrador generoso e organizado que melhora a legibilidade. Lançada em 2007, a próxima iteração do Bell & Ross Vintage foi amplamente redesenhada para criar um vínculo claro com a nova linha BR 01. O cronógrafo Bell & Ross Vintage de 2ª geração apresentava uma caixa com um diâmetro maior e um aro enquanto a forma dos terminais mudava, tornando-se mais angular. O cronógrafo vintage de segunda geração adotou os códigos estéticos do BR 01, incluindo elementos como mãos de espada e fontes serif ultra legíveis.
Hoje, o cronógrafo Bell & Ross Vintage Third Generation é a mais recente evolução da série. Mantendo os códigos de design exclusivos da Bell & Ross, a face da última geração da Vintage permanece com ajustes evolutivos para precisão, com trilhos minuciosos ainda mais segmentados, reduzindo o diâmetro da caixa de aço e arredondando ainda mais os terminais - o resultado é uma nova geração de Bell & Ross Vintage e um que se tornou cada vez mais sofisticado.
- O BR V2-94 é acionado por um calibre do cronógrafo. Seu painel graduado é fixo e possui uma escala de taquímetro. Os botões de pressão e a coroa aparafusada garantem ótima resistência à água.
- BR V1-92: Elegância vintage Esta versão possui uma caixa de 38,5 mm de diâmetro, adaptável a qualquer pulso. Ele é combinado com um cristal de safira ultra curvado para uma aparência verdadeiramente retrô, o que permite reduzir a espessura da caixa e tornar o relógio mais confortável de usar. Também o torna elegante e autêntico. A interação de acabamentos polidos e acetinados confere requinte e elegância.
- BR V2-92: vintage ainda robusto O BR V2-92 possui um mecanismo com três ponteiros que exibe as horas, minutos e segundos. O bisel rotativo bidirecional permite que vários curtos períodos de tempo sejam medidos seguidos.Reduzidos ao essencial, os mostradores apresentam numerais brancos icônicos em fundo preto, garantindo excelente legibilidade.
Bell & Ross Vintage BellyTanker
Originados nos anos quarenta, tanques de queda ou tanques de barriga foram usados pela primeira vez durante a Guerra Civil Espanhola para permitir que as aeronaves levassem combustível adicional para voos de longo alcance, mas foi durante a Segunda Guerra Mundial que houve um aumento no uso de tanques de barriga como forças aéreas em todo o teatro de guerra exigia que os combatentes aumentassem o alcance e o tempo de patrulha na Europa continental. Originalmente, os Tanques de Barriga eram dados apenas a Bombardeiros Pesados, mas eventualmente aviadores da USAF chamados Benjamin S. Kelsey e Oliver P. Echols trabalharam em segredo para equipar a tecnologia de tanques no Lockheed P-38 Lightning e eram esses tanques de barriga equipados P-38 combatentes que facilitaram a Operation Vengeance, o ataque aéreo ultra-secreto que permitiu que os EUA operassem por mais tempo e além do que o inicialmente previsto, permitindo ao Alto Comando dos EUA interceptar e descer o avião do almirante Isoroku Yamamoto, exigindo vingança (daí o nome) para Pearl Harbor. Quando a 2ª Guerra Mundial chegou ao fim, os tanques foram adotados por uma raça diferente de temerários - hot rodders.
- BR V1-92: O pequeno estojo de 38,5 mm em aço escovado remonta aos relógios dos anos 40 e 50, com um aceno de cabeça para o cockpit do P-51 Mustang. Plana e fina, confere elegância ao relógio. A parte traseira sólida da caixa apresenta um perfil gravado do Bellytanker. Por fim, o cristal de safira ultra curvado, com suas nuances vintage, lembra as janelas redondas em cockpits de avião clássicos
- BR V2-94: O aço polido com acabamento acetinado dessa caixa maior de 41 mm indica os tanques do P-51 Mustang. O fundo da caixa em safira permite vislumbrar o trem de engrenagens do mecanismo do cronógrafo. A versão com uma parte traseira sólida da caixa apresenta um perfil gravado do B&R Bellytanker. A coroa e os botões de pressão são parafusados para melhorar a resistência à água. O painel fixo apresenta uma escala de taquímetro, permitindo que a velocidade de um carro de corrida seja calculada a qualquer momento.
- Bill Burke passou a desenvolver veículos baseados em tanques de um avião mais leve, o caça Lockheed P-38. A Bell & Ross projetou seu próprio veículo, tendo como inspiração essas versões posteriores do Bellytanker.
Correndo pelos lagos secos da Califórnia para estabelecer novos recordes de velocidade, os tanques de excesso de guerra estavam em alta oferta (por razões óbvias) e, aerodinamicamente, eram perfeitos para a construção de veículos de alta velocidade. O mais famoso dos corredores de Bonneville Salt Flats? Bill Burke.
Bill Burke, um fanático por velocidade americano, estava anteriormente estacionado no Pacífico Sul, onde havia amado a elegância desses tanques de combate de aviões de combate, com suas linhas aerodinâmicas como se esculpidas pelo vento. Quando a guerra terminou, ele construiu um carro ultrarrápido a partir do tanque de queda de um P-51 Mustang norte-americano por US $ 35. Ele instalou o tanque que formava a carroceria, em um chassi, alimentando-o com um poderoso motor V8. Ele levou seu protótipo para as corridas de Bonneville Salt Lake para testá-lo. Ele havia criado o primeiro Bellytanker do mundo - unificando os mundos aeronáutico e automotivo de uma só vez e, é claro, eventualmente fornecendo a raison d'etre de relojoaria necessária para a Bell & Ross para criar sua coleção de relógios mais evocativa até agora - a série Bell & Ross Bellytanker .
Dada a amplitude e o escopo da coleção Bell & Ross Vintage, apoiada por códigos estéticos unificados e uma herança compartilhada de aviação, corrida e aventura marítima, o Vintage está posicionado para ser um clássico moderno.