Rodopiando no Tempo - Uma Breve História do Jaeger-LeCoultre Gyrotourbillon

Depois de abordar o Jaeger-LeCoultre Master Grande Tradição Gyrotourbillon Westminster Perpétuel anteriormente, veremos a história do Jaeger-LeCoultre Gyrotourbillon.

2019 Gyrotourbillon 5; Jaeger-LeCoultre Master Grande Tradição Gyrotourbillon Westminster Perpétuel

Embora o primeiro relógio Jaeger-LeCoultre gyrotourbillon tenha iluminado o palco apenas em 2004, parece que os relojoeiros estavam de olho nesse prêmio já nos anos 90. Naquela época, os relógios eram muito menores, com os maiores relógios do sortimento Jaeger-LeCoultre medindo apenas 41,5 mm de diâmetro. Algo como o gyrotourbillon exige um estágio maior do que isso, então a ideia não decolou naquele momento.

Uma vez que relógios maiores começaram a pegar fogo no final dos anos 20^º século, Jaeger-LeCoultre poderia tentar se entender com sua trama giroscópica incrivelmente ambiciosa de turbilhão. O próximo passo a ser superado foi o estágio do design, porque, mesmo na década de 1990, o CAD (desenho auxiliado por computador) ainda estava em sua infância - na relojoaria, quase tudo ainda era feito através de projetos. Um turbilhão de próxima geração, como o Jaeger-LeCoultre, estava propondo renderização CAD e 3D necessária, que também entrou em cena no final do século XX.

2004 Gyrotourbillon 1

2008 Gyrotourbillon 2

2013 Gyrotourbillon 3

2016 Gyrotourbillon 4

Stephane Belmont, então diretor de marketing internacional e atualmente diretor de patrimônio, disse à revista FHH que "o progresso no CAD e o desenvolvimento de renderizações em 3D foram absolutamente decisivos".

"O conceito original era que a balança se articulasse em todas as dimensões, não apenas na vertical", disse Belmont. “Nunca houve dúvida de modificar um turbilhão convencional adicionando novos eixos. Para que funcionasse, tivemos que criar um sistema completo e garantir um equilíbrio perfeito entre os eixos perpendiculares e as diferentes partes. Daí a necessidade de um programa de simulação. A mola de balanceamento deve ter uma forma predefinida e, uma vez instalada, não pode ser alterada. Por causa de seus ângulos em constante mudança, é impossível calcular uma média para as várias posições como normalmente faria. Esse tipo de sistema em que o escape está sempre em movimento também é uma garantia de precisão, pois a amplitude permanece absolutamente constante. ”

Para administrar o delicado e vigoroso ato de ter o equilíbrio em todas as posições, os relojoeiros desenvolveram um turbilhão que podia girar em dois eixos perpendiculares. Se alguém está contando, isso significa simplesmente que existem dois eixos em jogo aqui. No Gyrotourbillon atual e no original, o carro externo do turbilhão giroscópico gira em um minuto, enquanto o segundo gira mais rápido - completando um circuito em 24 segundos. As velocidades das várias rotações podem variar, mas geralmente é assim que o turbilhão multieixo funciona, como demonstrou Jaeger-LeCoultre em 2004 (Gyrotourbillon 1), 2008 (Gyrotourbillon 2), 2013 (Gyrotourbillon 3), 2016 (Gyrotourbillon 3), e finalmente 2019 (Gyrotourbillon 5).