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Revisão: Sanlorenzo SL86 Yacht

Revisão: Sanlorenzo SL86 Yacht

Abril 3, 2024

Após duas décadas de sucesso ininterrupto, Sanlorenzo decidiu "atualizar" os imensamente populares SL72 e SL82. Estes dois da gama de aplainamento GRP foram atualizados pela empresa italiana de design, Officina Italiana Design. Tendo focado nos modelos maiores desta frota (SL96, SL106 e o ​​carro-chefe SL118), era hora de relançar suas irmãs menores.Sanlorenzo-SL86-2

Em comum com a maioria dos construtores de iates europeus, houve uma mudança no perfil de clientes da Sanlorenzo. Onde antes era predominantemente europeu e particularmente italiano, os clientes da Sanlorenzo agora vêm de todo o mundo - das Américas à Rússia, da Europa Oriental à Ásia, e esses mercados têm demandas, exigências e necessidades diferentes. Janelas maiores na superestrutura e no casco são um novo recurso de design, bem como uma plataforma de elevação que se torna um clube de praia. É claro que algumas coisas não são negociáveis ​​e a Sanlorenzo não está preparada para se comprometer com os fundamentos: qualidade, elegância e linhas equilibradas.Sanlorenzo-SL86-3

A Officina Italiana Design introduziu uma série de inovações, incluindo maior otimização do espaço - a área do arco é agora um espaço de estar com sofás, mesa, almofadas para o banho de sol e um capuz dobrável. A linha do meio da nave foi cortada para permitir que as janelas laterais maiores capturassem o máximo de luz possível e permitisse aos hóspedes apreciar a vista para o mar, mesmo quando sentados nos sofás do salão.Sanlorenzo-SL86-4


Os interiores do SL86 maximizam o espaço e os enriquecem com luz natural. A escada para o flybridge é sinalizada por painéis de vidro que criam uma sensação flutuante e transforma a escada de uma caixa em uma obra de arte.Sanlorenzo-SL86-5

O SL86 oferece dois layouts diferentes para melhor atender às diferentes exigências do mercado. O layout clássico tem a cozinha no convés principal, que pode ser organizada como uma cozinha campestre para o mercado americano. Um layout alternativo é colocar a galera no convés inferior, com fácil acesso aos alojamentos da tripulação e liberando muito espaço no convés principal. Nesse layout, a cabine VIP é para frente, com feixe cheio.Sanlorenzo-SL86-6

O flybridge possui uma extensão de 41 m² e 9 m² apenas para banhos de sol, tornando-o um dos maiores em um iate desse tamanho. O hardtop leve, mas elegante, cria uma área habitável que também pode abrigar um jacuzzi. Para a direção do lado de fora, um layout de controle completamente novo foi concebido e discretamente integrado ao painel para fornecer um fluxo elegante às linhas do iate.


Os recursos técnicos do carro-chefe SL118 foram incorporados ao SL86, incluindo linhas de casco novas e com eficiência hidrodinâmica que oferecem melhor desempenho em velocidades ideais de cruzeiro e um piso flutuante que minimiza ruídos e vibrações. A moldagem por infusão de resina a vácuo para o casco e a superestrutura permite maior controle da espessura e melhora as características mecânicas do casco. Ainda assim, algumas coisas permanecem inalteradas, incluindo o nível aerodinâmico do piso no convés principal, camas de 2 metros quadrados nas suítes de hóspedes e banheiros com bidê.Sanlorenzo-SL86-7

O corrimão com tampo de vidro e teca na extremidade traseira do flybridge dá uma sensação de infinito ao convés de popa, e a plataforma de natação de elevação - que vem em dois tamanhos - se converte em um clube de praia quando todos os brinquedos estão na água. No layout padrão, a plataforma de 1,20m pode guardar a proposta de 3,85m na garagem; os clientes podem optar pela plataforma estendida de 1,60m para guardar jet ski e outros brinquedos aquáticos na garagem, além de um concurso maior de 4,45m na plataforma.

O SL86 foi um vencedor no passado, e a nova versão preserva perfeitamente a herança e o clima familiar de Sanlorenzo, e as inovações adicionais diferenciam este iate de outros em sua faixa de tamanho. Com o mais alto nível de personalização disponível para os proprietários e um resumo do design para dar um toque internacional a esses modelos mais recentes, a Officina Italiana Design criou um iate imediatamente reconhecível como Sanlorenzo. Ao incorporar todas as inovações, este se torna o iate perfeito para um novo proprietário, apenas descobrindo o deleite descontraído do estilo de vida náutico.


Créditos da história

Texto de Suzy Rayment, Editora Geral, Estilo de Iate

Na Ásia, Sanlorenzo está disponível exclusivamente via Simpson Marine .

Este artigo foi publicado pela primeira vez na Yacht Style Magazine.

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