Mansory personaliza o Mercedes AMG GLS 63 SUV com melhorias aerodinâmicas

O AMG GLS 63 já é bastante impressionante no que diz respeito aos utilitários esportivos, graças ao braço de ajuste da Mercedes, o AMG, percorrendo seu exterior, compartimento do motor e interior com um pente fino. No entanto, eles ainda deixaram muito espaço para personalização, no que diz respeito a Mansory. O carro agora tem entradas de ar dianteiras maiores, integradas a um para-choque dianteiro completamente novo que recebe um spoiler labial para reduzir a elevação do eixo dianteiro em velocidades mais altas.

O capô também foi reimaginado em fibra de carbono para reduzir o peso e melhorar ainda mais a respiração do motor, enquanto os arcos das rodas dianteiras estendem mais 25 mm e os da traseira em cerca de 40 mm. Uma das principais características de um SUV adequado é a distância ao solo, mas como isso atrapalha a eficiência aerodinâmica, Mansory deu as saias laterais do carro, um segundo spoiler traseiro e um difusor - um item aerodinâmico geralmente encontrado em potentes cupês esportivos .

Ainda assim, esse espaço extra entre a superfície da estrada e a parte de baixo do carro permitiu à empresa instalar o GLS com enormes ligas forjadas de 23 polegadas. O GLS 63 padrão vem com um V8 de 5,5 litros que envia 585hp para as quatro rodas juntamente com 760Nm de torque. Isso é suficiente para enviar o carro de 2580 kg do repouso para 100 km / h em 4,6 segundos e para uma velocidade máxima de 250 km / h eletronicamente limitada.

Após as atualizações estéticas, mecânicas e eletrônicas de Mansory, o carro agora é capaz de produzir 830hp, 1150Nm de torque e atingir 295km / h. No entanto, não confirmou o tempo de 0 a 100 km / h do carro. E, embora graças ao novo kit de carroceria, o carro possa usar toda essa energia extra nas curvas e reta, é duvidoso que consiga lidar com terrenos mais rochosos devido à redução da distância ao solo.