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Supercarros da Lamborghini em breve serão híbridos

Supercarros da Lamborghini em breve serão híbridos

Junho 19, 2021

O Detroit Motor Show, realizado na semana passada, foi facilmente um dos mais importantes para a indústria automobilística lançar carros novos e futuros. Vamos dar uma olhada no que alguns dos fabricantes de supercarros revelaram, o que levou as multidões a Detroit este ano.

Talvez não seja necessário investigar mais e descobrir mais em que direção uma empresa automotiva está indo. Parece haver uma marcha incansável em direção à eletrificação nos dias de hoje. Todos os tipos de montadoras que não possuíam um utilitário esportivo em sua linha de modelos, já possuem, ou em breve estarão produzindo o seu próprio, quando chegar à faixa, de modo a acompanhar essa parte da indústria.


Marcas de luxo e supercarros, como a Ferrari confirmaram que em breve terão seu primeiro SUV no final de 2019 ou 2020, a McLaren já está testando protótipos elétricos, a Lamborghini já enfrentou seus rivais com a estreia do SUV da marca. Urus e o novo Alfa Romeo SUV trarão eletrificação à marca, a Bentley lançará seu primeiro modelo eletrificado na forma do Bentayga PHEV e o novo Jaguar XJ poderá estrear este ano com uma plataforma totalmente elétrica.

No Detroit Auto Show deste ano, tanto os utilitários esportivos quanto os crossovers estavam em destaque e a escolha preferida dos compradores devido a uma mudança no gosto do consumidor por veículos maiores, e a gasolina é oferecida a preços relativamente baixos.

"Eles realmente estão montando o que está vendendo agora", disse Randy Miller, líder global de transporte e automóveis da Ernst & Young, observando que as margens de lucro em veículos maiores diminuem as de veículos menores.


Ao analisar os padrões de compra de carros entre as marcas do mercado de luxo, a única montadora de carros premium que resistiu à tendência foi a Porsche. Ele também informou que 5.555 carros foram vendidos, tornando-se o melhor número de vendas mensais já alcançado nos EUA. Havia uma enorme demanda por carros esportivos; O Porsche 911, 718 Cayman e 718 Boxster alcançaram um novo recorde de vendas nos EUA. "Nossos carros esportivos de duas portas apresentaram um crescimento impressionante de dois dígitos em relação ao ano passado", disse o CEO da Porsche North America Klaus Zellmer.

Imagem cortesia de Newspress / Lamborghini

Lamborghini considerando hibridação do próximo Aventador

A oferta mais esperada para as marcas de carros de luxo provavelmente serão os carros de eletrificação que a indústria também vai figurar nos planos futuros. A Lamborghini já entrou na pista de SUV, e a próxima grande coisa na lista de fabricantes de supercarros italianos que parece bastante significativa parece ser "hibridização", possivelmente com uma versão futura do lendário Aventador.


Falando na Motor Authority no Detroit Auto Show na semana passada, Maurizio Reggiani, chefe de pesquisa e desenvolvimento da Lamborghini, disse: "Precisamos decidir qual será o futuro do super carro esportivo em termos de contribuição elétrica".

De acordo com a AFP Relax News, informou que “alguns podem assumir o problema de desenvolver um trem de força eletrificado para um carro como o Aventador, obtendo o tipo de desempenho necessário para esse modelo, mas modelos como o Porsche 918 e o McLaren P1 têm o desempenho mostrado não é um problema para os supercarros híbridos. "

Como o Terzo Millennio, que a Lamborghini imaginou que o carro fosse o supercarro elétrico do futuro, compartilha um problema semelhante - o peso das baterias, que é um problema particular para o Aventador, já que pesa 1.853 kg. Mencionou a fonte: “De fato, o peso já é um problema tão grande no Aventador que nem mesmo uma caixa de câmbio de dupla embreagem, que pareceria um item indispensável para um Aventador da próxima geração, não será aprovada até que justifique o peso extra que ele traz sobre a atual unidade de embreagem única.

Imagem cortesia de Newspress / Lamborghini

"O Aventador já usa fibra de carbono leve para a carroceria, para que os desenvolvedores não possam perder muito peso mudando a estrutura do carro.

"Mesmo assim, é realmente apenas uma questão de quando, e não de hibridação, chegar à Lamborghini, e é a mesma história com a turboalimentação. O Urus quase certamente estará adquirindo um trem de força híbrido em breve, e um Huracan da próxima geração provavelmente ficará híbrido em 2022. Como as emissões de Euro 6 não estão ficando menos rigorosas tão cedo, é apenas uma questão de tempo até que a capitânia da Lamborghini chegue adotar pelo menos algum nível de eletrificação ".

Visite o site oficial da Lamborghini para ver os últimos modelos de carros.


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