"Junior" Ferrari Dino 246 GTS sob o martelo

Entre o leilão está o Ferrari Dino 246 GTS de 1974, um clássico vintage - nomeado em homenagem ao falecido filho de Enzo Ferrari, Alfredino Ferrari - pronto para mostrar um novo proprietário, que seria o terceiro em mais de 40 anos.

Linhas esportivas curvas, corrida (podemos dizer "atrevidos"?), Um chassi pronto para a competição e um motor V-6 projetado pelo próprio Enzo Ferrari; não há dúvida de que o Ferrari Dino 246 GTS - nomeado para o falecido filho de Enzo Ferrari, Alfredino Ferrari - foi uma surpresa para o salão de Paris de 1965. Este supercarro italiano percorreu um longo caminho antes de ganhar seu status atual como um carro importante na história da Ferrari. Assim, quando um pônei empinado de tal proveniência histórica é colocado em leilão, os conhecedores de carros clássicos da OFFWHITEBLOG tomam conhecimento.

Ferrari "Junior" Dino 246 GTS em leilão

Apesar de (ou apesar de) sua boa aparência, o 206 S Speciale era há muito visto pelos puristas da Ferrari como menos um Ferrari clássico, porque o modelo original do Ferrari Dino não carregava o icônico Pônei Empinado da Ferrari, em seu lugar é um “Dino ”Feito por Enzo Ferrari para homenagear seu filho. No entanto, com o tempo, o Ferrari Dino 246 GTS "Junior" conquistou o respeito dos entusiastas como um modelo atemporal e altamente colecionável.

O Dino 246 GTS em leilão foi o primeiro veículo fabricado na fábrica de Maranello a entrar em produção com um design de motor central e tração traseira. Em seguida, termina em Rosso Chiaro (laranja / vermelho brilhante) sobre couro bege com bancos Daytona. Este Ferrari Dino 246 GTS só viu dois proprietários desde sua produção em 1974 e alcançou meras 13.300 milhas ao longo dos 44 anos, o que o torna certamente um dos Dinos de menor quilometragem existentes.

Completamente sem restauração e original, o Ferrari Junior Dino representa a história e a raridade, certamente um dos melhores carros para começar a propriedade clássica da Ferrari.

Vá até a Sotheby's para ter uma chance de dar lances no carro.