Fountaine Pajot exibirá o novo MY 40 no Singapore Yacht Show
O Fountaine Pajot apresentou a estréia mundial do seu catamarã a motor MY 40 no Boot Dusseldorf deste ano e sediará a estréia da Ásia no Singapore Yacht Show (11 a 14 de abril), onde também exibirá os modelos de vela Alegria 67 e Lucia 40.
Daniel Andrieu cuidou do design do casco do novo MY 40, enquanto Pierangelo Andreani Studio foi responsável pelos conveses superiores e interiores.
O MY 40 desliza entre os modelos 37 e 44 da gama de catamarãs de potência do construtor francês. O iate tem um comprimento total de 12,2 m (40 pés) e tem quase a metade da largura, com uma viga de 6 m (19 pés 9 polegadas) e um calado de apenas 1,1 m (3 pés 7 polegadas).
O gato de três cabines oferece grandes espaços externos e internos, com Fountaine Pajot descrevendo o flybridge e a suíte do proprietário como o maior de qualquer barco de sua classe.
O cockpit de popa é completamente coberto pela saliência do flybridge e possui um amplo sofá em forma de L e uma mesa. O salão começa com uma cozinha de popa para estibordo, enquanto a porta é uma geladeira grande e as escadas para a suíte master (na versão Maestro).
À frente, o amplo salão apresenta uma lanchonete à beira-mar com assentos em forma de C e uma mesa de jantar dobrável, enquanto a estibordo é o armazenamento, uma televisão pop-up, a estação do leme e escadas para as duas cabines de hóspedes. O salão oferece vistas amplas através de janelas quase contínuas para a frente e nos dois lados.
No térreo, a suíte master para o porto tem uma cama de casal transversal de frente para a janela, enquanto os espaçosos armários de cabeceira ficam acima de um degrau que ajuda a acessar dentro e fora da cama. Há uma pequena mesa ao lado da janela, enquanto a frente é o armário e o banheiro privativo, com cabeça separada e chuveiro grande.
As duas cabines de hóspedes no casco de estibordo compreendem uma cabine traseira dupla e uma cabine dianteira com beliches duplos. Ambos os quartos têm espaço suspenso e compartilham acesso a mais armários no corredor e a um banheiro.
Acessado por escadas curvas do cockpit de popa, o flybridge espetacular tem uma capota rígida com teto solar e assentos confortáveis para pelo menos seis pessoas em torno de uma mesa de jantar de estibordo. A frente é a estação de condução, enquanto a porta é um protetor solar de largura dupla e um bar molhado.
O foredeck é outra excelente área externa, com um lounge recuado com assentos voltados para a frente e duas espreguiçadeiras com apoios de cabeça ajustáveis.
A energia é proveniente de motores gêmeos Volvo Penta de 300 ou 370 hp, acoplados a uma transmissão IPS400 ou ao IPS500 opcional.
www.fountaine-pajot.com
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