China divulga 'ligação ferroviária mais rápida do mundo'
China no sábado, divulgou o que considerava a ligação ferroviária mais rápida do mundo - um trem que liga as cidades modernas de Guangzhou e Wuhan a uma velocidade média de 350 quilômetros por hora.
O trem de alta velocidade reduz a viagem de 1.069 quilômetros para uma viagem de três horas e reduz o tempo de viagem anterior em mais de sete horas e meia, disse a agência de notícias oficial Xinhua.
O trabalho no projeto começou em 2005 como parte dos planos de expansão de uma rede de alta velocidade com o objetivo de eventualmente conectar Guangzhou, um centro comercial no sul da China, perto de Hong Kong, com a capital Pequim, acrescentou a Xinhua.
"O trem pode percorrer 394,2 quilômetros por hora, é o trem mais rápido em operação no mundo", Zhang Shuguang, chefe do departamento de transportes do ministério ferroviário, disse à Xinhua.
As execuções de teste para o serviço começaram no início de dezembro e o link entrou oficialmente em serviço quando o primeiro programado trem deixou a metrópole oriental de Wuhan no sábado.
Em comparação, a média para trens de alta velocidade no Japão era de 243 quilômetros por hora, enquanto na França era de 277 quilômetros por hora, disse Xu Fangliang, engenheiro geral encarregado de projetar o link, segundo a Xinhua.
Pequim possui um ambicioso programa de desenvolvimento ferroviário que visa aumentar a rede nacional dos atuais 86.000 quilômetros para 120.000 quilômetros, tornando-o o sistema ferroviário mais extenso fora dos Estados Unidos.
China lançou sua primeira linha de alta velocidade na época dos Jogos Olímpicos de Pequim em 2008 - um serviço que liga a capital à cidade portuária de Tianjin.
Em setembro, as autoridades disseram que planejavam construir 42 linhas de alta velocidade até 2012 em uma grande reforma do sistema, como parte dos esforços para estimular o crescimento econômico em meio à crise global.
A rede utiliza tecnologia desenvolvida em cooperação com empresas estrangeiras como Siemens, Bombardier e Alstom.
