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Bugatti desenvolvendo um Veyron de 465 km / h

Bugatti desenvolvendo um Veyron de 465 km / h

Abril 20, 2024

Bugatti Veyron 16 4 Super Sport

A Bugatti planeja lançar o que poderia ser o novo carro mais rápido do mundo no Salão Automóvel de Frankfurt em 2013.

Em entrevista à Autocar, o engenheiro chefe da empresa, Jens Schulenburg, revelou que o novo carro teria 1.600 cavalos de potência, um tempo de 0 a 100 km / h de 1,8 segundos e precisaria pesar 250 kg a menos que o Veyron Super Sport existente, se o o carro teve alguma chance de bater na porta a 500 km / h (300 mph).

Quando o Bugatti Veyron 16.4 foi lançado em 2005 (chamado por ter 16 cilindros e quatro turbocompressores), ele reescreveu a definição de dicionário de um supercarro.


Ele acelerou mais rápido do que qualquer carro de produção que já havia chegado antes, tinha uma velocidade máxima mais alta do que qualquer coisa anterior e, porque sua empresa controladora é a Volkswagen, era mais confortável, mais confiável e, ouso dizer, mais ' prático "do que qualquer dos seus antecessores ou concorrentes.

Com 1001 cavalos de potência, um tempo de 0-100 km / h de 2,46 segundos e uma velocidade máxima de 407 km / h (253 mph), o carro levou muitos na indústria a declarar que o automobilismo atingiu seu auge e que, devido às mudanças climáticas, restrições tecnológicas e os tremendos custos que haviam entrado em seu desenvolvimento, nunca haveria outro carro tão bom ou melhor que o Veyron original.

No entanto, quando a empresa americana SSC conseguiu superar a velocidade máxima do Veyron e estabeleceu um novo recorde mundial de 412,15 km / h em seu SSC Ultimate Aero TT, a Bugatti pegou a manopla e construiu o Veyron Super Sport.

Lançado oficialmente em 2010 com um preço de US $ 2,7 milhões, seu motor ostentava 200 cavalos de potência extras, melhorou a aerodinâmica e menos peso e, ao ser conduzido pela pista de testes Ehra-Lessien da VW, registrou uma velocidade máxima oficial de 431 km / h (267,85 mph), tornando-o mais uma vez o carro mais rápido do mundo.

No entanto, para proteger os pneus do carro e impedi-los de se desintegrar, os 30 modelos de produção são limitados eletronicamente a uma velocidade máxima de 415 km / h (258 mph).

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