BMW revela o conversível de 2 séries
A substituição do popular BMW Série 1 Conversível foi revelada e é chamada de Série 2 Conversível.
Este é o terceiro carro da nova linha BMW 2-SERIES, juntando-se aos modelos 2 Series Coupe e 2 Series Active Tourer.
O antecessor da 2 Series vendeu mais de 130.000 unidades em todo o mundo, por isso a BMW tem grandes esperanças de sua substituição.
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É maior em praticamente todos os sentidos do que o carro que substitui, para que os passageiros do banco traseiro tenham 43 mm extras de espaço para as pernas e o porta-malas agora ofereça 353 litros de espaço quando o teto estiver levantado.
Quando largado e dobrado no porta-malas, o espaço de carga cai para 280 litros, mas para um carro com apenas 4432 mm de ponta a ponta, isso não é ruim.
Para melhorar o espaço interno sem afetar o desempenho, a BMW optou por um tecido mais leve, em vez de um teto retrátil de metal pesado.
E, em vez de tentar disfarçar o fato de o carro ter uma capota 'macia', a BMW o acentua oferecendo aos proprietários uma escolha de acabamentos de tecido para complementar ou contrastar a pintura externa.
Embora o uso de uma capota de tecido possa significar que a cabine é mais barulhenta e mais fria quando o teto está levantado, porque esta tem quatro camadas, a BMW diz que o ruído da cabine na parte traseira foi reduzido em 7 decibéis.
Enquanto isso, o sistema sabe quando o teto está abaixado e pode compensar automaticamente grandes mudanças na temperatura e na velocidade com que o carro está viajando.
Outros toques inteligentes incluem um acabamento de couro especial que incorpora algo chamado tecnologia SunReflective, o que significa que quando o teto está baixo e o sol brilha na cabine, os assentos de couro não devem esquentar tanto.
Em termos de motores, no lançamento, haverá uma escolha de três usinas a gasolina, a mais emocionante - um turbo duplo em linha de 3 litros e seis cilindros - será encontrado no M235i.
É capaz de acelerar de 0 a 100 km / h em 62 segundos quando a potência é enviada às rodas traseiras por meio de uma transmissão automática.
Também haverá um diesel disponível no 220d que oferece menos desempenho, mas ganhos incríveis na economia de combustível de 4,4 - 4,1 litros por 100 quilômetros (64,2-68,9mpg) quando especificado com transmissão automática.
O conversível da 2-Series estará à venda na Europa em outubro e estará em exibição pública no Salão Automóvel de Paris.
