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BMW leva classe de cabine para a CES

BMW leva classe de cabine para a CES

Março 28, 2024

A montadora alemã BMW compartilhará sua visão automotiva do futuro na Consumer Electronics Show de 2016 e, mais importante para os fãs de carros esportivos, a exibirá em uma versão pronta para produção do i8 Spyder. É claro que isso é tremendamente emocionante, como relatamos anteriormente.

O i8 de capota rígida, ecológica e de pista já é um carro muito legal e incrivelmente capaz. Utilizando uma combinação de energia da bateria e da gasolina, ele funciona como um supercarro - 0-100 km / h em 4,4 segundos - ainda consome combustível como um supermini, graças a um motor de 1,5 litro e, como tal, a demanda está superando a oferta, apesar do preço elevado. 135.000 premium.

A única maneira de torná-lo melhor é construí-lo em forma conversível e, após vários anos de desenvolvimento, parece que a BMW está pronta para entregar.


No entanto, tão importante quanto o carro será a tecnologia que será exibida quando a CES abrir suas portas em 6 de janeiro em Las Vegas, Nevada. Chamada AirTouch, a BMW está cobrando isso como o interior e a interface do usuário do futuro e que acaba com toques, furtos, toques e toques na tela.

Em outubro, durante uma reunião de imprensa com o chefe de design da Rolls-Royce, Giles Taylor, foi levantada a questão da integração da tecnologia nos automóveis e, particularmente, a ideia de passar de botões e botões para interfaces de tela sensível ao toque, à medida que a convergência entre carros e tecnologia continua em ritmo.

Ele disse que a razão pela qual a Rolls-Royce havia até agora rejeitado as telas sensíveis ao toque era que ele odiava a idéia de deixar impressões digitais por toda a bela fáscia de um de seus carros e que, mais importante, forçando o proprietário de um Rolls-Royce a ter que estenda a mão e toque em algo, em vez de algo que veio a ele ou ela foi completamente diferente do que deveria ser uma experiência de carro de luxo.


A história é importante porque, como proprietários da Rolls-Royce, é a BMW que fornece os aspectos de infotainment de cada Phantom, Wraith ou Ghost, e as duas empresas estão claramente na mesma página.

A AirTouch promete trazer tecnologia para a cabine com o toque de classe necessário no auge do mercado de compra de carros. Nas palavras da BMW, a nova tecnologia permitirá que um monitor "seja operado como uma tela sensível ao toque, sem precisar realmente fazer contato com a superfície".

Graças a uma série de sensores, o motorista ou passageiro pode usar gestos simples com a mão estendida para acessar tudo, desde o telefone até as configurações de navegação e entretenimento. O sistema também é intuitivo, de modo que, por exemplo, se o telefone estiver selecionado, os menus para contatos e chamadas recentes aparecerão automaticamente.


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