Audi autônomo dirige-se à CES
Uma versão especialmente adaptada do cupê A7, principal da empresa, percorreu mais de 500 milhas para ir do Vale do Silício a Las Vegas, com grande parte do tempo gasto viajando em piloto automático completo.
No total, a jornada percorreu 900 km com um motorista de teste da Audi no banco do passageiro e vários jornalistas convidados nas costas, cada um com a chance de se sentar no banco do motorista para ter uma experiência prática.
O objetivo da viagem foi demonstrar as capacidades de uma série de sensores prontos para produção, bem como os sensores padrão existentes no A7 e a tecnologia de direção assistida.
Trabalhando juntos, os sensores podem assumir as funções de direção em velocidades de até 70 km / h (pouco mais de 110 km / h), mantendo uma velocidade segura e uma distância segura do veículo na frente e capazes de iniciar manobras de mudança de faixa.
Quando o sistema atinge suas limitações atuais, como em situações congestionadas no centro da cidade, o motorista é solicitado a assumir o comando mais uma vez.
Diferentemente dos anos anteriores, no International CES CES 2015, a Audi não está de maneira alguma sozinha em usar o evento para demonstrar suas últimas inovações em termos de direção pilotada, conectada e autônoma.
Mercedes, Ford e BMW, bem como a controladora da Audi, Volkswagen, subiram ao palco esta semana para mostrar o que já é possível e destacar para onde o futuro dos carros autônomos está se dirigindo.